February 25th, 2008

sorren

(no subject)

Some people have made the mistake of seeing Shunt's work as a load of rubbish about railway timetables, but clever people like me, who talk loudly in restaurants, see this as a deliberate ambiguity, a plea for understanding in a mechanized world.

...так вот, если вы успеваете на четыреста пятый в восемь пятнадцать, то потом вы можете успеть сесть на поезд в девять сорок, который отходит от станции "hАгана", чтобы проехать одну остановку до станции "Шалом", и там пройти восемь минут пешком.

Или же вы можете сесть на четыреста восьмидесятый в восемь двадцать, который будет на месте в девять тридцать пять (если не будет внеплановых пробок в районе аэропорта) и потом поехать на седьмом автобусе до улицы Солелим. Если не будет седьмого автобуса, то не повредит пройтись пешком, дорога занимает двадцать три минуты.

Но самым циничным было бы успеть на поезд в семь тридцать девять, приехать на станцию "Шалом" в девять двадцать три и в девять тридцать быть уже на месте. Проблема в том, что маршруты номер тридцать первый и тридцать второй ходят по утрам из рук вон плохо, не говоря уже о маршруте номер семнадцать, который лично мне посчастливилось видеть на прошлой неделе раза два в общей сложности, при этом он ехал совсем в другую сторону.

Несколько маргинальным, хотя и не лишённым определённой привлекательности, можно назвать вариант с маршрутным такси от улицы Штраус, но к его недостаткам следует
отнести некоторую дороговизну и неудобные посадочные места.

Когда же вы, суки, изобретёте телепортацию.
sorren

(no subject)

now playing jacques loussier trio (handel - water music)

Это какое-то кидалово. Музыка для лифтов, простите за резкость. Джазовая интерпретация сугубой электроники (red snapper!) для меня работает, а вот такая же шутка с классикой оставляет исключительно пластмассовый привкус. Фотокопия.